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持续保持高产态势 神龙公司工厂造车忙

来源: 时间:2017/10/31 浏览量:527

  流水线延伸着五线谱的韵律,机械手挥舞出强节拍的音符,材料厢穿梭着自动化的轨迹,成品车流动着光与影的诗意……10月30日,在神龙公司武汉一厂、武汉二厂和武汉三厂总装车间,到处是一派紧张忙碌的生产场景。
  随着市场销量的持续回暖,经过调整的神龙公司正在后半程加快发力,重回赛道。

*神龙公司武汉二厂生产现场一片忙碌

  在武汉二厂总装车间,一辆辆刚刚下线的成品车正排队依次走上检测线,做上市前最重要的质量检测。
  武汉二厂党委书记贺勇介绍,武汉二厂主要生产神龙公司旗下东风雪铁龙和东风标致的C5、C6、508、新408、308S等中高端车型,以及代工东风风神自主高端轿车东风A9。

  从八月份开始,武汉二厂已经迎来了金九银十的爬产和高产期。尤其是全新东风标致408迎来市场热销,产量也是最高的,目前,全新东风标致408车型稳定在月产8500辆以上;东风雪铁龙C5、C6这两个新高端车型的组合近期也取得了不错的销量。
  贺勇说,武汉二厂的工人现在每天加班加点,现有生产体制已接近饱和,努力满足市场需求。





  “90后”青年工人汪象超,是武汉二厂总装车间一名班长,他带领的生产线被授予“全国青年文明号”班组。他介绍,他所在的班组以90后青工为主,负责的是生产线的第一个环节,主要负责装配汽车安全带、安全气帘、主线束、天窗、行车电脑等,当前生产任务重,他们也尽最大的努力完成各项工作任务。
  汪象超说:“工作虽然累,但厂里对工人的生活很照顾,所以大家的生产积极性都很高。”



*航拍神龙公司武汉二厂

  相似的生产旺盛情况也同样出现在武汉三厂。
  武汉三厂是从2013年投产的,主要生产东风雪铁龙新爱丽舍、C3-XR,东风标致2008、301等4款车型。过去这几年,生产非常饱满,前几天刚刚完成80万辆下线。

 

*航拍神龙公司武汉三厂

  武汉三厂厂长吴德桂介绍说,今年在神龙公司的战略调整当中,武汉三厂把一部分产能腾出来,为未来有竞争力的产品做准备。
  简单的说,在2018年,亚博将投产一款非常有竞争力、在合资品牌里第一款智能互联产品。2019年,亚博还会投产新能源电动产品,这样就为武汉三厂未来长远的发展做好了准备。
  在神龙公司迎来高产期的同时,神龙公司的市场销售终端也同样带来了好消息。
  在东风标致东风鸿泰沌口店,该店总经理黄琼介绍,目前东风标致品牌迎来了销量的回升期,就该店而言,九月份和八月份环比,消费者进店量增长了6%,网链销的线索增加了8%。

  2017年,神龙公司商务领域进行了两次重大调整,除了商务领域机构的改革,还采取了系列积极措施,包括降低经销商库存、调整商务政策、提振经销商信心等。
  截至今年9月,相较于2016年底,网点累计库存下降5.11万;
  新车型与动力总成项目按计划有序推进;
  新业务取得新进展:阳光工匠直营店营业并有9家合作伙伴加盟;
  1.2THP发动机开始批量出口欧洲,目前出口订单超过10万台,并已成为神龙公司新的盈利点;
  东风雪铁龙全国首家新品牌形象店在安徽合肥正式落成。

  10月15日,上市满月的东风雪铁龙SUV天逸全新产品,收到客户订单共计10167辆,突破万辆关口,与此同时,客户线索量突破5万条,成交率达20%以上,相比竞品15%左右的成交率,东风雪铁龙SUV天逸正成为市场追捧的亮丽“新星”,有力拉动了品牌全系车型产品的回升势头。

  调整定价策略后,新产品的表现好于预期;随着东风标致5008、东风雪铁龙SUV天逸等全新产品的成功投放,神龙公司销售结构得到改善,销售形势呈现企稳向上的良好态势,尤其是新上市的东风雪铁龙SUV天逸表现抢眼。
  为满足日益增加的客户订单需求,目前神龙公司襄阳工厂、武汉一厂、武汉二厂、武汉三厂、成都工厂正持续保持高产态势。

  期待继续保持高产态势,
  神龙加油!

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