NEWS CENTER

亚博新闻

穿越火焰山 攀登昆仑山--技术中心高温高原试验记

来源: 时间:2016/07/18 浏览量:429

  6月15日至7月2日,在为期三周的时间里,由神龙公司技术中心、PSA上海研发中心及零部件供应商共60名工程技术研发人员、45台试验车组成的2016神龙公司高原热区动力总成标定试验项目团队,首次以中方技术人员为主导、试验全新车型产品与项目任务最多的强大阵容,浩浩荡荡向汽车动力总成标定高温、高原的天然试验场——西部大漠戈壁、世界屋脊青藏高原进发。 
  45辆试验车组成的神秘车队,半个多月来,走戈壁、穿沙漠、越险滩、入峡谷、上高原,以“穿越火焰山、攀登昆仑山”的热情与豪迈、意志与毅力,出色地完成了本年度的高温高原动力总成标定试验任务。
  “未来5年,神龙公司将共计投放34款全新产品,动力总成全面升级……”5月11日,神龙公司隆重发布新一轮中期事业“5A+计划”,一个月后,首次大规模试验车队现身大漠戈壁、高原峡谷,意义重大,使命光荣。
千里沙漠,万重险关,记者将本次试验团队人员的第一手资料集结成文,以飨读者。


  车内温度50℃以上 感受吐鲁番的“热情”
  众所周知,位于新疆的吐鲁番除了盛产各种美味的瓜果,还素有“火洲”之称,著名的火焰山就在吐鲁番。吐鲁番是试验团队本次高温高原试验的第一站,团队成员到来的第一天,就感受到了吐鲁番的“热情”——6月15日当天气温接近40℃,试验车车内温度更是高达50℃以上。由于有些高温试验不能开车内空调,高温干燥的盆地天气对人体的承受能力是个巨大的考验,对试验工作也带来了不小的阻碍,比如车内的金属零件温度高到能把人烫伤,这让试验员在车内做每一个动作都特别小心翼翼。当然,这种高温环境虽然对人是严苛的考验,从另一面来说却是验证车辆的绝佳条件。而事实证明,神龙公司的车辆都经受住了这种极限条件的考验。
  为确保试验团队人员的身体状况稳定与试验项目各项任务的顺利展开,团队后勤保障工作到位。试验车辆里时刻备有足够的饮水,同时,团队成员始终要求保证对讲机随时沟通,并且每台车配有至少2名司机,以便有意外发生可以及时应对。在大家的共同努力下,团队成员战胜了高温的困难,没有一名成员因为中暑而倒下。


  克服恶劣天气 完成爬坡负载试验
  因为吐鲁番是个盆地,没有办法满足本次高原试验的条件,在吐鲁番完成大部分高温试验后,6月22日,团队成员转场到了甘肃敦煌。他们翻越火焰山,从茫茫大戈壁驶向甘北的大漠,经过近900公里的长途跋涉,花了12个小时才来到了这座历史文化名城。
  以敦煌为根据地,试验团队在这里停留了3天。他们在100多公里外的阿克塞县城和3000多米海拔的当金山完成了一系列带有爬坡负载的试验。穿越当金山的国道是连接青海和甘肃的重要通道,许多大货车穿行其中。在一段比较直的长坡道上,试验团队要做TPM(排温保护模型)试验,测试长时间上坡大负荷和下坡小负荷工况下催化器温度模型。每台车试验时间持续1个小时,需要以较高速度在上下坡行驶,80到100公里的时速在大货车横行的国道行驶还是有些“惊心”的。


  踏上“万山之祖” 经受高原考验
  当然,3000多米的海拔条件还不能满足试验团队的“胃口”,6月26日,他们又转场到了青海格尔木。在接下来的时间里,他们以格尔木为根据地,与“万山之祖”——昆仑山亲密接触,在海拔近5000米的昆仑山口完成了一系列高原试验。
  在这种高海拔的地方试验,最大的困难是高原反应和山路的艰险。从格尔木市区到昆仑山需要走109国道,这是一条比较繁忙的青藏线,道路也是坑洼不平,有时甚至有护路作业的工程车辆挡住道路。从格尔木市区到海拔近5000米的昆仑山口有180公里,6月27日,在昆仑山口的停车场里,安排的是怠速试验。据试验团队成员介绍,在这个海拔高度做试验感觉很“异样”,因为海拔较高空气稀薄,人体容易出现高原反应,轻则呼吸加快,重则头晕、疲惫、犯困。经验告诫大家,上山易缺氧,下山易醉氧,都容易引发车祸,虽然山路两边的景色优美,但触目惊心的卡车车祸也不禁让人汗毛悚然。为以防万一,服务车携带着备件和经验丰富的技师在山口不远的名为西大滩的山腰待命,处理突发问题。此外后勤工作也很到位,防高原反应的药物和氧气瓶都随车携带。 
  此次高温高原试验,神龙公司承担了与以往相比更多的试验任务。今年的动力总成项目37辆试验车中,有14台车的试验任务由神龙公司方面主导完成。技术中心动力总成底盘部功能标定室的王建波告诉记者,作为一个在神龙公司工作了近10年的员工,这是从未有过的。以往的三高(高温、高原、高寒)试验,基本由PSA方面主导,现在则明显不同了,经过培训和成长,神龙公司团队开始在更多的领域完成由配角向主角的转换。这些自主试验支撑着神龙公司的降成本项目,比如经济型催化器、发电机、节气门体等。这背后反映出的是神龙公司自主研发能力的进一步提升。
  虽然“三高”试验的标准源自法国,但3℃的地中海沿岸气温相比44℃的吐鲁番,2700米海拔的阿尔卑斯山相比4500米的昆仑山不可同日而语,神龙公司技术中心团队和PSA上海研发中心团队在中国区域的试验标准已经远超法国,对车辆在极限情况下的要求更为苛刻。未来,神龙公司技术中心的目标是建立一套完整的、适合中国道路环境的试验体系标准,以期制造出更出众的产品奉献给广大客户。

地址:武汉市经济技术开发区神龙大道99号 COPYRIGHT @2012-2019 ALL RIGHTS RESERVED 亚博竞彩官网 版权所有

回到顶部

Back to the top
XML 地图 | Sitemap 地图