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东风、PSA、神龙签署联合开发电动车战略平台(eCMP)项目协议 东风与PSA签署人力资源战略合作协议

来源: 时间:2016/05/11 浏览量:409

  核心信息:研发投入5.5亿元,性能指标国际一流,续航450-500km、车速150km/h,覆盖主流细分市场,10多个车型系列,首款产品2019年投放,共享知识产权。
  为了助推神龙公司的快速发展,确保其中期事业计划“5A+计划”的顺利实现,5月11日,在神龙公司中期事业“5A+计划”发布会上,东风汽车集团与PSA集团介绍双方全球战略联盟合作两周年业务进展、运行机制及目标任务,并签署《东风汽车集团与PSA集团人力资源战略合作协议》、《东风汽车集团、PSA集团、神龙公司联合开发“电动版共用模块化平台(eCMP)”项目协议》。这是继2014年3月东风入股PSA集团成为并列第一大股东,并签署全球战略联盟合作协议,2015年4月双方签署《东风汽车集团与PSA集团联合开发“共用模块化平台(CMP)”项目协议》以来的又一重要成果,标志着双方战略合作不断深化。



  “eCMP”项目,具有轻量化、模块化、智能化、国际化设计的显著优势与特色,是CMP平台项目的成果延伸与合作深化,是全球共用模块化平台CMP的电动版,已完成预研究。该项目由东风汽车集团、PSA集团和神龙公司三方联合开发,共享知识产权。在项目管理与开发团队建设上,将吸收国际领先技术、借鉴国际成功经验、集成协同多方优势资源,将开发成为东风与PSA,以及神龙公司电动车发展的战略性平台。该项目研发投入5.5亿元人民币,覆盖主流细分市场,规划的10多款车型,其中包括东风标致和东风雪铁龙的第二代纯电动车;性能指标国际一流水平,续航里程达到二代电动车最佳水平,首款产品将于2019年投放。
  “CMP”项目,规划覆盖B级和C级乘用车市场,设计开发性能定位在投产五年内的国际先进水平,即安全性能达到NCAP(新车碰撞测试)\C-NCAP(中国新车评价规程)五星级;油耗和排放水平全球领先;兼容智能驾驶;模块共用性高;具有灵活搭载的多样性与优异的经济性;预计2018—2020年可面向全球陆续投放近10款基本车型、延展投放数10款车型系列。该项目研发投入2亿欧元,由东风汽车集团、PSA集团主导设计、神龙公司参与,是集成各方优势资源、共同精心打造的战略性共用模块化平台,并将在三方的制造工厂实现工业化投放,共享知识产权。协议签署以来,项目进展良好,第一台原型车2016年2月交付,预计2018年将率先在欧洲市场投放首款车型产品,2019年将在中国市场投放首款全新车型产品。

  东风与PSA全球战略联盟合作两年来,协同共识不断增多,合作领域不断拓宽,业务项目日益增多。目前,双方已经在商品技术协同、国际业务协同、制造和供应链协同、管理交流、提升神龙公司能力等5大领域,开展了20个合作与协同项目。
  东风与PSA人力资源战略合作协议的签署,标志着双方的战略合作,开启新领域,跃上新台阶,将从商务技术合作,延伸到人力资源管理、文化交流融合等重要领域。双方在立足具体项目人才开发的同时,将更加注重面向未来事业发展的人才开发工作。内容包括,将更好发挥双方各自在管理和技术上的独特优势,开展学习交流与专题研讨活动,推动人力资源管理创新;在实施推进合作项目协同中,开展最佳实践交流等,不断增进相互了解,促进跨文化交流互鉴。
  据悉,5月10日,PSA集团与神龙公司还举行了新一代1.8THP高端涡轮增压直喷发动机联合开发项目签约仪式。
  作为股东双方战略联盟合作最大、最直接的受益者,此次系列重大项目合作协议的签署,必将有力助推神龙公司中期事业“5A+计划”的顺利实现。

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