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法系车加速上位 神龙3月份销量大增22.5%

来源: 时间:2014/04/03 浏览量:195

  习近平主席访法,掀起了新一轮中法经济和文化交流的热潮,也助力了“法系车”加速回归主流的步伐。
  3月28日,东风集团和法国标致雪铁龙集团正式缔结全球战略联盟,双方决定,成立出口公司,协同开展亚太和其他新兴市场的开拓;设立全价值链的研发中心,为东风、PSA和神龙公司提供研发服务;推动合资公司神龙汽车公司年产销规模将达到150万辆。3月28日晚,长安PSA首款三厢车DS5LS正式在中国上市。4月1日,法系车的另一巨头雷诺也高调宣布,雷诺将与东风在中国合资成立销售公司,统筹雷诺进口车与国产车型的销售。法系车的规模和阵营正在不断壮大,特别是法系车两巨头——标致雪铁龙和雷诺在中国的聚首,进一步增添了“法系车”与德系、美系、日系、韩系等竞争对手在规模巨大、潜力无限的中国市场角力的“砝码”。
  长期独擎“法系车”大旗,深耕中国市场22年的神龙汽车公司,通过近年来在营销、技术、规模、成本、供应、管理等全价值的改善和提升,迈入了加速发展的“快车道”。2013年,神龙公司取得整车55万辆、同比大幅增长25%的“高光”业绩。今年以来,神龙公司继续延续着稳健向上、加速发展的势头。
  最新销售数据显示,神龙公司3月销量60036辆,同比劲增22.5%;一季度累计实现整车销售165158辆,同比增长15.8%,各项经营指标再创历史同期新高。其双品牌齐头并进双超80000辆,其中,东风雪铁龙品牌实现销售突破8万辆,同比劲增14%;东风标致实现销售突破8.5万辆,同比增长17%。
  在各车型表现中,东风雪铁龙中级车“三剑客——高端中级车C4L实现销售18313辆,同比增长87.6%,世嘉、爱丽舍系列分别实现销售25014辆和27892辆,呈现强劲增长势头。东风标致蓝色军团也全面发力,去年底刚投放东风标致301,迅速上位,月销量稳步达到6000辆以上;SUV车型3008自去年1月上市以来,市场终端一直保持着热销的势头,月销量一直稳定在6000辆以上,“明星相”日益明显。
  面对旺盛的市场需求,神龙公司产量节节攀升,目前武汉三大整车工厂全部两班高负荷生产,整车日产量已达到2900辆。
  4月17日,神龙公司进军“蓝海”——小型SUV市场的东风标致2008将正式投放,后续还将有东风标致全新408等两款新车型投放;同时,随着其动力总成和新能源战略“E动战略”持续推进,1.2THP\1.8THP等全新动力总成以及STT智能启停、Telemactis车载互联等新技术和新装备将深度匹配系列车型投放。
  随着东风与PSA全球战略联盟协议的落地,作为战略联盟最大、最直接的受益者,神龙公司正迎来加速发展的黄金机遇期。目前,第四工厂已纳入其规划日程,2014年-2016年,神龙公司将投放12款全新车型,在对原有车型进行全新换代的同时,也将覆盖更多的细分市场;动力总成上,在对传统汽油发动机和变速箱升级换代的同时,PSA集团最新的“Hybrid Air”空气混合动力技术以及PSA集团全球领先的柴油机技术也将会陆续导入神龙公司;而且,未来神龙公司生产的产品在拓展国内市场的同时,还将面向亚太和其他新兴市场。
  神龙公司已将2014年目标锁定为“65万辆”以上,2015年将冲击“80万辆”。其“法系车”阵营的两大伙伴——长安PSA已将今年的DS品牌销量目标锁定为5万辆,2015年将冲击20万辆;而2015年,东风雷诺30万辆整车项目也将正式建成投产。
  对于“法系车”来说,一切才刚刚开始。

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